F.A.C. Adquirirá dos Aviones Boeing 737-400 para Transporte

El diseño del Boeing 737-400 fue presentado en 1985 para llenar el hueco entre el 737-300 y el 757-200, y competir con el Airbus A320. Es una ampliación del 737-300 en 3,45 metros para transportar hasta 168 pasajeros. Incluye una rueda de cola para evitar que la cola toque en pista durante el despegue. El avión fue también mejorado con un nuevo parabrisas como equipamiento estándar. El 737-400F no fue un modelo entregado por Boeing pero si una conversión del 737-400 como avión exclusivo de carga. Alaska Airlines fue la primera en convertir uno de sus 400 de servicio regular a un Avión con capacidad de 10 pallets. De los dos 737-400 para la Fuerza Aérea Colombiana F.A.C. Uno será en versión carga y otro Combi; carga-pasajeros, las modificaciones, mantenimiento y reparación de las aeronaves  las realizará la Compañía Pemco World Air Services.

Ingenieros Ejército de Colombia

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Ejército de Colombia Adquiere I.F.V. GDLS LAV III

El Ejército de Colombia firmo un contrato con la Compañía  General Dynamics Land Systems para la adquisición de un lote de 24 vehículos blindados I.F.V. (Vehículo de Combate de Infantería) LAV III, este vehículo es impulsado por un motor Caterpillar 3126 diésel con 350 caballos de fuerza (260 kW), y puede alcanzar velocidades de hasta 100 kilómetros por hora en carretera. El vehículo tiene tracción 8x8 y viene equipado también con un sistema de inflado central, que le permite adaptarse a diferentes tipos de terreno, incluso fuera de la carretera, el LAV III está equipado con un moderno sistema de frenos anti-bloqueo (ABS) y un sistema de control de tracción (TCS). A diferencia de versiones anteriores el LAV III es Anfibio. La armadura básica del LAV III, posee un blindaje nivel III  que proporciona protección total contra munición 7.62 x 51 mm OTAN. El vehículo cuenta con sistema de imagen térmica y modernos dispositivos de visión nocturna. 

Oshkosh Plasan SandCat, M.R.A.P. 4 X 4 Para las FF.MM.

El Plasan SandCat en hebreo: פלסן קרקל‎, o también conocido como Plasan Caracal, es un vehículo militar blindado de alta movilidad táctica, diseñado por las industrias Plasan de Israel. Su diseño se basa primeramente en el chasis del camión Ford del modelo Serie F recortado. Fue originalmente concebido como el reemplazo potencial de los jeeps AIL Storm de las Fuerzas de Defensa Israelíes y se han diseñado varias versiones del vehículo que van desde las cuatro a las nueve toneladas logrando transportar hasta ocho tripulantes. El Gobierno de Colombia ha seleccionado el Oshkosh Plasan SandCat, como el nuevo M.R.A.P 4x4, con el cual se dotarán a las unidades de las Fuerzas Militares dentro del desarrollo de la estrategia conocida como ‘Plan Meteoro’ -vigilancia y control de vías y carreteras. Un total de catorce unidades serán adquiridas, a un valor unitario cercano a los U$ 650.000 dólares