SO-28 U-209/A-1200 A.R.C. Pijao

Los Submarinos Colombianos tipo U-209/1200 clase "Pijao" fueron construidos por el astillero HDW en Kiel Alemania y puestos en servicio en 1975. Tienen una eslora de 56 metros, manga de 6,2 metros, un calado en superficie de 5,3 metros y un desplazamiento de 1.180 toneladas; Su tripulación costa de 36 hombres y están armados con 14 torpedos modelo SST-4 [8 en tubos de lanzamiento y los restantes 6 en almacén]. En la actualidad la Armada Colombiana desarrolla un intensivo proceso de mantenimiento mayor y modernización de los equipos electrónicos a bordo, con el fin de garantizar la vida operacional de estos excepcionales equipos por lo menos por 15 años más.

I.A.I. Arava [F.A.C.]

Durante la segunda mitad de la década de los setentas, con este tipo de aviones la dictadura de Anastasio Somoza bombardeó en repetidas ocasiones a los rebeldes del Frente Sandinista de Liberación Nacional. También durante los enfrentamientos armados entre las fuerzas del Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN) y el ejército mexicano (Enero de 1994), aviones I.A.I. Arava efectuaron bombardeos a las posiciones rebeldes en la zona selvática entre Ocosingo y San Cristóbal de las Casas en el sureño estado mexicano de Chiapas.

I.A.I. Arava [F.A.C.]

Creada en 1950 como Bedek Aircraft Ltd, esta compañía Israelí fue rebautizada Israel Aircraft Industries (IAI) el 1 de junio de 1960. En 1966 comenzó el diseño de un transporte ligero STOL, del que el primero de los dos prototipos IAI 101 Arava efectuó su vuelo inaugural el 27 de noviembre de 1969. Configurado como monoplano de ala alta, tiene los semiplanos fijados al fuselaje de sección circular y está propulsado por dos turbohélices emplazados en el borde de ataque de las alas. Dos largeros se extienden desde las barquillas de los motores hacia atrás, culminando en dos derivas unidas por un estabilizador común. Su tren de aterrizaje es fijo, tipo triciclo y especialmente diseñado para operar desde pistas poco preparadas.

Embraer EMB 312 AT-27 Tucano FAC

El TUCANO es un avión de entrenamiento militar básico y avanzado, cuyo motor y hélice son controlados simultáneamente con una única palanca de potencia, simulando así las condiciones de un avión Jet y proporcionando una potencia máxima de 750 caballos de fuerza. Monomotor, de plano bajo, tren tipo triciclo retráctil, equipado con dos sillas de eyección Martín-Baker en la posición denominada tándem (una detrás de la otra), donde el puesto trasero se encuentra en una posición mas alta que el delantero, permitiendo una excelente visibilidad especialmente en misiones de instrucción. Está equipado con un sistema de armamento con capacidad hasta de 1000 libras en cuatro estaciones, que le permite la instalación de diferentes configuraciones de armamento, para el cumplimiento de variadas misiones de combate.

Lockheed C-130B/H Hércules FAC

En sus más de 50 años de historia, el C-130 ha establecido un sólido récord de confiabilidad y durabilidad, participando en gran variedad de operaciones civiles, militares y de ayuda humanitaria por todo el mundo.