A.P.C. EE-11 Urutú

El Engesa EE-11 Urutú del Ejército de Colombia es el transporte de tropa blindado mas numeroso con que cuenta el Ejército Nacional. Entro en servicio a partir del año 1982, bajo el mismo contrato de adquisición de los AFV EE-9 Cascabel, los cuales en equipo constituyen el grueso de la caballería blindada del Ejército de Colombia. Desde su llegada a sido sometido a algunas actualizaciones por la Corporación de Ciencia y Tecnología Cotecmar, a fin de mantenerlos en servicio. Este Transporte blindado de personal ha tenido un papel preponderante dentro de los escuadrones acorazados en el mantenimiento del Orden Público nacional.

Sikorsky Black Hawk AH-60 Arpía III [F.A.C.]

AH-60L (armed helicopter) Arpía III de la FAC. Los helicópteros artillados son un arma de mucha utilidad en los conflictos de baja intensidad y contra enemigos irregulares. El Arpía III posee la capacidad de vuelo nocturno y los sensores necesarios para detectar e identificar al enemigo en cualquier condición de terreno e iluminación, así como para atacarle con ametralladoras y cohetes, persistiendo en la acción por el tiempo suficiente para causarle graves daños o su completa aniquilación. Son un apoyo notable para las tropas de superficie.

Sikorsky Black Hawk AH-60 Arpía III [F.A.C.]

AH-60 Arpía III FAC, Armamento: Ametralladoras: 4 × GAU-19 de 12,7 mm (.50) 2 × M-60 ó 2 × M-1919 de 7,62 mm, 2 ×GAU-17 de 7,62 mm, Lanzacohetes: 2 Pods x LAU-19 de (19 cohetes cada lanzador).

Sistema AT BGM-71 TOW Ejército de Colombia

BGM-71 TOW (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided missile): El sistema antitanque Hughes TOW llegó al país a mediados de los años 80's en el gobierno del Dr. Julio Cesar Turbay Ayala, adquiridos a los EE-UU mediante FMS, en sus primeras versiones y en montaje tipo trípode; posteriormente a finales de los años 80's y principio de los 90's se adaptaron las primeras plataformas tipo pedestal en vehículos Napco M-8 Greyhound y M-113 A1; de estos misiles varios lotes iniciales han sido modernizados a versiones intermedias y se han adquirido algunos lotes del tipo Tow-IIB, siendo sometidos a mejoras en los sistemas de disparo y puntería. Actualmente todos los sistemas son del estándar TOW IIB y están vectorizados en pedestales instalados en vehículos multipropósito M-1114 HMMWV. Estos sistemas contra-carro están desplegados en unidades de Caballería y de Infantería Mecanizada orgánicas de la X Brigada Blindada de frontera perteneciente a la I División del Ejército.

North American Rockwell OV-10 Bronco F.A.C.

Bronco OV-10 de la FAC, La Fuerza Aérea de los Estados Unidos primeramente adquirió los Bronco como controladores aéreos avanzados. Los primeros OV-10A para el combate llegaron a Vietnam el 31 de julio de 1968. Al menos 157 OV-10A se entregaron a la USAF antes de que la producción se cerrara en Abril de 1969.

Embraer EMB 314 A-29B SuperTucano [F.A.C.]

A-29B SuperTucano de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC).

Sikorsky Black Hawk AH-60 Arpía III [F.A.C.]

Helicóptero Artillado de la F.A.C. AH-60L Arpía III, lanza bengalas IR  de señuelo antimisil durante una revista aérea.

A.P.C. Armoured Personnel Carrier M-113

Blindados A.P.C. M-113 patrullan en una zona montañosa periférica de la ciudad de Bogotá DC. La mayoría de los transportes blindados de personal utilizan un motor diésel comparable al que usa un camión grande o un autobús urbano. El  M-113 llevaba el mismo motor que el autobús común de General Motors.

Tropas de la X Brigada Blindada en la Guajira

Tropas del Ejército de Colombia realizando maniobras de entrenamiento en una zona árida de la península de la Guajira.