North American Rockwell OV-10 Bronco F.A.C.

Bronco OV-10 de la FAC, La Fuerza Aérea de los Estados Unidos primeramente adquirió los Bronco como controladores aéreos avanzados. Los primeros OV-10A para el combate llegaron a Vietnam el 31 de julio de 1968. Al menos 157 OV-10A se entregaron a la USAF antes de que la producción se cerrara en Abril de 1969.

Embraer EMB 314 A-29B SuperTucano [F.A.C.]

A-29B SuperTucano de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC).

Sikorsky Black Hawk AH-60 Arpía III [F.A.C.]

Helicóptero Artillado de la F.A.C. AH-60L Arpía III, lanza bengalas IR  de señuelo antimisil durante una revista aérea.

A.P.C. Armoured Personnel Carrier M-113

Blindados A.P.C. M-113 patrullan en una zona montañosa periférica de la ciudad de Bogotá DC. La mayoría de los transportes blindados de personal utilizan un motor diésel comparable al que usa un camión grande o un autobús urbano. El  M-113 llevaba el mismo motor que el autobús común de General Motors.

Tropas de la X Brigada Blindada en la Guajira

Tropas del Ejército de Colombia realizando maniobras de entrenamiento en una zona árida de la península de la Guajira.

Bomba Inteligente LGB IAI Griffin

Esta bomba ha sido usada por el equipo K-fir de la Fuerza Aérea Colombiana, que en poco tiempo incorporará el Kit Spice 1000, de manera que las LGB Griffin engrosarán el arsenal de los A-29B. Esta bomba es muy usada por la Fuerza Aérea en sus misiones de bombardeo. Actualmente la Industria Militar colombiana trabaja en el desarrollo de bombas de guiado láser a fin de continuar con el proceso de sustitución de importaciones de municiones de mayor uso.

Bomba GBU-12 Paveway II [F.A.C.]

Bomba de pruebas guiada por láser de 500 lb. (250 kg.), GBU-12 Paveway II de segunda generación. Nótese las dimensiones de las aletas delanteras recortadas; esa es una de las características que la diferencian con respecto de la GBU-11 Paveway I de primera generación, se confirma que la F.A.C. Ya las tenia desde 2008, e incluso antes.