Paracaidistas Ejército de Colombia

En Colombia el Paracaidismo Militar nace en el año de 1963, el 04 de marzo de 1964 se efectúa la primera graduación de Paracaidistas Militares Colombianos. El primer paracaídas práctico fue inventado en 1783 por Louis-Sébastien Lenormand. El aeronauta francés Jean Pierre Blanchard dejó caer un perro equipado con un paracaídas desde un globo en 1785, y en 1793 aseguró haber realizado el primer descenso humano con éxito utilizando un paracaídas. Durante la II Guerra Mundial, los ejércitos generalizaron el uso de los paracaídas mediante cuerpos especiales, que eran lanzados en zonas situadas detrás de las líneas del enemigo desde aviones de transporte. A menudo la altura de vuelo era pequeña y los paracaídas estaban diseñados de forma que se abrieran automáticamente al saltar mediante grandes cintas unidas al avión de transporte.

Paracaidistas Ejército de Colombia

La principal misión de las unidades paracaidistas es la infiltración en el enemigo más allá de las líneas del frente, realizando labores de sabotaje y eliminación de objetivos concretos que puedan perturbar el avance del ejército. También se incluyen en sus misiones, el rescate, la protección y el traslado de personas, tanto militares como civiles, que sean objetivos importantes. La caída libre consiste en saltar desde un avión a 4.000 metros de altura, realizando en el trayecto descendente diversas figuras, antes de abrir el paracaídas a 1.500 metros. Este tiempo es de aproximadamente un minuto y se alcanza una velocidad de 250 km/h.

Botes de Combate Fluvial Táctico LPR-93 Piraña Infantería de Marina

La Infantería de Marina es un tipo de tropas de a pie cuya misión consiste en abordar embarcaciones, realizar operaciones anfibias y garantizar la seguridad de naves e instalaciones navales, aunque la función de las unidades de infantería de marina puede variar según el país al que pertenezcan. Los cuerpos de infantería de marina suelen estar integrados en la Armada, si bien en ocasiones forman una rama independiente de las fuerzas armadas, como es el caso del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El cuerpo de Infantería de Marina pertenece a la Armada Nacional de Colombia. Con más de 23.000 efectivos, es la segunda más grande del mundo, lo que la convierte en una de las fuerzas más respetadas con una de las mejores fuerzas especiales del país.

Bote de Combate Fluvial Táctico LPR-93 Piraña Infantería de Marina

Los botes de combate fluvial táctico, son pequeñas embarcaciones denominadas LPR-93, también conocidas como Pirañas, están artilladas con: Lanzagranadas MK-19, Ametralladora Browning M2HB calibre .50, Ametralladora de 7.5 mm. Armas de uso personal. Estos botes cuentan en su propulsión con dos motores fuera de borda de 125 hp. Son usados para el apoyo y despliegue de unidades. 

Corbeta FS-1500 A.R.C. Almirante Padilla

Las Clase Almirante Padilla son Corbetas de la Armada de Colombia (A.R.C.) construidas por Howaldtswerke en Kiel, Alemania. Son del tipo FS-1500  y se encuentran 4 en servicio. .En los muelles de la Base Naval ARC Bolívar (BN1) continúan adelantándose los trabajos de repotenciación y modernización de las Corbetas Misileras FS-1500 Clase Almirante Padilla, realizados por los Astilleros Cotecmar, bajo la supervisión de las compañías que proveen los sistemas de combate y sensores (Thales, Otomelara, DCNS, Terma, MTU). Dichos trabajos involucran la instalación de nuevos sistemas que reemplazaran a los viejos y desactualizados sistemas de combate que se encontraban instalados a bordo de las naves. Entre los sistemas a reemplazar y los nuevos a instalar se encuentran: El radar SMART-S Mk2 que reemplazará al radar Sea Tiger TSR-3004, El sistema de combate SETIS que reemplazara al sistema de combate VEGA II, El director de tiro STING-EO Mk2 que reemplazará al director de tiro CASTOR 2B, El director de tiro MIRADOR que reemplazará al director de tiro CANOPUS,El sistema ESM VIGILE que reemplazará al sistema ESM DR3000, El Lanzador de Chaff/Señuelos SKSW DL-12T que reemplazará al lanzador CSEE DAGAIE Mk 2, Motores MTU M-93 Series 4000 serán remplazados por los motores MTU 1163 TB73L de 16 cilindros. Así mismo se modernizaran los sistemas de comunicaciones con la incorporación de DataLink, Inmarsat, GMDSS.