Caballería Ejército de Colombia

MÁXIMA XIII Napoleón Bonaparte:

"Las distancias entre los cuerpos de un ejército en marcha

serán según las localidades, las circunstancias y el objeto que se

propone el General."

A.F.V. EE-9 Cascabel Y A.P.C. EE-11 Urutú

Pelotón Blindado conformado por AFV EE-9 Cascabel y EE-11 Urutú del Ejército de Colombia patrullando la península de la Guajira. El EE-11 Urutú es un vehículo anfibio que puede utilizarse también por las fuerzas navales.

Unidades Blindadas

Un transporte blindado A.P.C. M-113 y unidades Antitanque Humvee Tow del Ejército de Colombia patrullan la Guajira. El M-113 es un vehículo ligero blindado para el transporte de personal y material, destinado a las unidades blindadas y mecanizadas, capaz de realizar operaciones anfibias y aerotransportadas, es adaptable a múltiples funciones mediante la aplicación de conjuntos de modificación. Fue desarrollado a finales de los años cincuenta por solicitud del Ejército de los Estados Unidos y fabricado desde 1960 por la División de Defensa de FMC, de San José California, siendo el vehículo militar acorazado de cadenas de más amplio empleo en el mundo en más de 50 países, su producción ha superado las 80.000 unidades en 40 variantes y subvariantes, son conocidas comúnmente con las siglas TAP (Transporte Acorazado de Personal)  o TOA (Transporte Oruga Acorazado).

Cessna A-37B Dragonfly [F.A.C.]

A comienzos de la década de los 50, la USAF deseaba contar con un entrenador a reacción el primer pedido de 11 aviones de serie se efectuó en 1954 denominados T-37A, el primero de los cuales voló el 27 de septiembre de 1955, retrasándose su entrada en servicio por algunas modificaciones que debieron hacerse para ser aceptados como entrenadores, construyéndose 534 unidades. Cuando en 1957 entraron en servicio, los T-37 se utilizaron inicialmente como entrenadores básicos, y los alumnos volaban en ellos sólo después de cumplir su entrenamiento primario en el Beechcraft T-34 Mentor.

AC-47T Fantasma y A-29B Supertucano [F.A.C.]

Desde un AC-47T "Fantasma", se divisa a un A-29B Supertucano desarrollando una misión aérea que requiere trabajo en equipo entre dos aeronaves de combate. Así opera la Fuerza Aérea Colombiana a lo largo y ancho del territorio nacional.